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海東日報記者 李永蘭 攝影報道
不久前，中國公路學(xué)會旅游交通工作委員會公布“2025年度美麗公路項目”評選結(jié)果，全國151個項目入選，青海省3條公路上榜。其中，海東市環(huán)北龍山旅游風(fēng)景道、國道213策克至磨憨公路樂都至化隆段2條公路榮獲此項殊榮。
環(huán)北龍山旅游風(fēng)景道全長117.72公里，途經(jīng)國道341膠海線、省道204扎碾公路，是二、三級公路的結(jié)合。該風(fēng)景道串聯(lián)起互助土族自治縣北龍山景區(qū)、十二盤自然風(fēng)景區(qū)、吐魯溝國家森林公園等，構(gòu)成完整旅游環(huán)線，成為青海省“一芯一環(huán)多帶”生態(tài)旅游格局重要節(jié)點。
記者了解到，環(huán)北龍山旅游風(fēng)景道全線設(shè)有3處公路服務(wù)區(qū)、16處停車港灣，每一處都配備了完善的停車區(qū)、休息區(qū)、觀景臺和公廁。這些設(shè)施不僅滿足了游客的基本需求，更將特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、休閑體育等路衍經(jīng)濟(jì)與公路旅游相融合，為沿線群眾帶來了實實在在的收益。
“這條公路修得真好！”正在觀景臺拍照的市民王女士興奮地說，“以前來這些景區(qū)都要繞很遠(yuǎn)的路，現(xiàn)在有了這條風(fēng)景道，不僅節(jié)省了時間，還能欣賞美景，真是太棒了！”
沿途的農(nóng)家樂也因此受益匪淺。在互助北龍山景區(qū)附近的一家農(nóng)家樂里，負(fù)責(zé)人張大哥正忙著為游客準(zhǔn)備午餐。他告訴記者，自從環(huán)北龍山旅游風(fēng)景道開通后，他的農(nóng)家樂生意火爆了許多，節(jié)假日里常常需要提前預(yù)訂。
與環(huán)北龍山旅游風(fēng)景道相得益彰的是國道213策克至磨憨公路樂都至化隆段（簡稱“樂化公路”）。這條全長53.6公里的公路，蜿蜒于樂都區(qū)與化隆回族自治縣之間，宛如一條巨龍橫臥在青藏高原之上。
作為國家公路網(wǎng)戰(zhàn)略布局的重要組成部分，樂化公路的建成通車不僅極大地改善了區(qū)域交通條件，更構(gòu)建起“天祝—樂都—化隆”的縱向經(jīng)濟(jì)走廊。
驅(qū)車行駛在樂化公路上，沿途的綠化帶郁郁蔥蔥，為這條公路增添了幾分生機(jī)與活力。在公路旁的一處休息區(qū)，市民李先生正在和朋友們聊天。他告訴記者，他們是從外地來海東市旅游的，樂化公路的便捷與舒適讓他們印象深刻。
樂化公路的建成通車不僅讓樂都區(qū)、化隆縣、民和回族土族自治縣、循化撒拉族自治縣實現(xiàn)了90分鐘交通圈的高效貫通，更使區(qū)域高速公路通行效率大幅提升。這對于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)、提升人民群眾生活水平都具有重要意義。
這兩條美麗公路的建成并非一蹴而就，背后凝聚著無數(shù)建設(shè)者的辛勤與汗水。
在環(huán)北龍山旅游風(fēng)景道的建設(shè)過程中，為了減少對生態(tài)環(huán)境的影響，建設(shè)者們采用了多項環(huán)保措施，精心規(guī)劃施工路線，盡量減少對山體的開挖和植被的破壞；在施工過程中，他們嚴(yán)格控制揚(yáng)塵和噪音污染，確保周邊居民的生活質(zhì)量不受影響。
而在樂化公路的建設(shè)中，建設(shè)者們更是面臨著復(fù)雜的地質(zhì)條件和惡劣的氣候環(huán)境，克服了高山峽谷、滑坡泥石流等自然災(zāi)害的威脅，用智慧和勇氣攻克了一個又一個技術(shù)難題。
榮獲“2025年度全國美麗公路”稱號只是海東市公路建設(shè)的一個新起點。海東市將積極探索公路旅游的新模式和新業(yè)態(tài)，推動公路旅游與特色農(nóng)業(yè)、鄉(xiāng)村旅游、休閑體育等產(chǎn)業(yè)的深度融合發(fā)展。
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